В 1913 году в Германском в городе Мюнхен Карл Рапп и Густав Отто создают две небольшие фирмы по производству авиационных двигателей. Начало первой мировой войны принесло многочисленные заказы. Рапп и Отто решают объединить фирмы. Так появляется завод по созданию авиамоторов, который был зарегистрирован под именем Bayerische Motoren Werke , в переводе на русский звучит как “Баварские моторные заводы”, сокращено BMW. Именно эту дату считают годом создания BMW.На должность главного конструктора в BMW был приглашён Макс Фриц, работавший на заводе Daimler. Под его руководством был создан авиационный двигатель BMW IIIa. Самолёт с этим двигателем в конце года установил мировой рекорд, поднявшись на рекордную высоту в 9760 м.В тоже время появилась и эмблема BMW - круг, разделённый на четыре равные части, два голубых и два белых сектора, представлявшая собой пропеллер, вращающейся на фоне небаПосле Первой мировой войны фирма практически разорилась, так как по Версальскому договору германии запретили строить двигатели для самолетов. Но владельцы фирмы находят выход из кризиса — завод начинает выпускать двигатели для мотоциклов, а затем и сами мотоциклы. В 1923 выходит первый мотоцикл BMW R32. В 20-х годах в истории Баварской компании появились два очень влиятельных предпренематиля - Готаер и Шапиро, из-за долгов компания отошла к ним. Выход из сложившейся ситуации придумал Шапиро, который хорошо знал английского автопромышленника Херберта Остина. Он договориться с ним о начале производства “Остинов” в Айзенахе. Первые сто “Остинов”, пользовавшихся огромным успехом в Англии, были с правым рулем, что для немцев было в новинку. Через некоторое время конструкция машины была изменена, и машины выпускались под названием “Дикси”. К 1928 году было построено более пятнадцати тысяч ” История BMW “. Именно эти машины сыграли решающую роль в возрождении БМВ после кризиса. В 1925 году Шапиро решил занятся производством собственных автомобилей для чего пригласил известного конструктора и дизайнера Вунибальда Камма. Так ещё один талантливый человек оказался в команде БМВ.16 ноября 1928 года “Dixi ” как торговая марка перестала существовать - она была заменена на “BMW”.К 1939 году BMW — одна из самых динамично развивающихся компаний мира, выпускающая автомобили и мотоциклы со спортивной ориентацией. Компания получает дополнительный толчок к развитию после заключения секретного договора с СССР о поставке ей современных авиадвигателей. Вторая мировая война нанесла очень большой ущерб автомобильному производству в Германии, и BMW не стала исключением. Завод в городе Мильбертшофене разбомбили полностью, а заводы в Айзенахе оказалось на территории СССР. Оборудование оттуда было вывезено в союз.У BMW остались только два завода городе Мюнхене, вокруг которых обладатели акций BMW и сосредоточили свои усилия.У компании были не лучшие времена, но в 1951 году BMW представила публике прототип “БМВ-501″. В 1952 году было выпущено всего 49 машин. К 1954 году производство выросло в 100 раз!В 1955 году начался выпуск моделей мотоциклов R 50 и R 51, также начинается выпуск малолитражки «Исетта», так сказать симбиоз мотоцикла с машиной. Это малютка была очень популярна в послевоенной Германии. При мощности двигателя 13 л.с. “BMW-Изетта” разгонялась до 80 км/ч.Вместе “Изеттой” BMW представила два шикарныхх купе “503″ и “507″, созданные на базе седана 5-й серии. Несмотря на выпуск новых моделей BMW стремительно катится в низ. Для выходя из сложившейся ситуации банк являвшийся крупнейшим акционером “Даймлер-Бенц”, предложил начать производство не дорогого автомобиля марки “Мерседес-Бенц”. Однако общими усилиями мелких акционеров была собрана достаточная сумма денег для создания и начала производства новой модели “БМВ”.Благодаря этому BMW удается продолжить своё существование. Компания начинала заново третий раз. В 1994 году за 2,3 млрд. немецких марок BMW покупает Rover Group («Ровер Групп»), а заодно и Rover, Land Rover и MG. В 1998 была приобретена компания «Роллс-Ройс».BMW три раза за свою историю была на грани краха, и каждый раз заново достигала успеха. Теперь фирма BMW — законодатель стандартов в автомобильном мире.
Метки: bmw, dixi, бмв, Дикси, История BMW, История бмв